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La revolución de los arneses

La revolución de los arneses

Los inicios

Si no has oido hablar de Ride Engine todavía entonces posiblemente estés viviendo en una isla y seguramente no estarás leyendo esto. El origen de Ride Engine viene desde el 2010, donde Coleman Buckley, licenciado en biología en la universidad de Stanford. Coleman empezó a fabricar arneses para sus colegas, después para algunos de los pros de Santa Cruz y después eventualmente. Después los arneses custom estarían disponibles para aquel que lo quiera, fue ahí cuando las revolución de los arneses había comenzado.

Mas adelante, hace dos años, 7 Nation (también conocido como Slinsghot Sports) decidió contar con Coleman para crear los arneses para ellos. Situado en Hood River con una fabrica decente para que Coleman pueda seguir jugando y creando, el resto, es historia como ellos dicen. Evidentemente creando arneses para algunos clientes nunca va a dar para comprarte una isla, entonces Coleman y 7 Nation trabajaron juntos usando toda la información que tiene acumulada para crear unos moldes standards para la producción en masa.

La esencia del arnés es su caparazón rígido. diseñado para que no gire o torsione. El concepto es que esto extiende la carga sobre su espalda uniformemente y le permite disfrutar de lo último en comodidad. Actualmente hay tres diferentes modelos, carbon Elite, bamboo y Hex Core. Cada uno tiene una diferente cantidad de flex; siendo el carbon elite el mas rígido, el bamboo se situaría en el medio y el Hex Core sería el mas flexible de los tres.

Tiene un cabo de goma por detrás donde poner el leash y además dos anillas en cada lado. Es simple de conectar y desconectar y hace el arnés mas versátil.

Hemos tenido muy buenas referencias y comentarios sobre la placa de arnés con el slider. Muchos riders de olas han considerado que necesitan girar el cuerpo en la ola y Ride Engine lo ha tenido en cuenta creando este slider. Para enganchar el chicken loop al cabo hay que abrir el chicken y conectar el cabo. No puedes desengancharte pero si haces wave riding o freeride esto no es ninguna complicación, y por supuesto puedes ponerle el hook de siempre.

En el interior del arnés tenemos el lumbar lock, todo el arnés está moldeado para ajustar en el lumbar tu espalda, haciendo que está quede bloqueada y manteniéndola confortable. Como hemos comentado anteriormente, definitivamente la revolución de los arneses estaba aquí.

En el agua

Hemos estado probando este arnés durante unos meses, podríamos decir casi un año con el; y después de las primeras sesiones nos hemos quedado totalmente impresionados. "Sinceramente, esa no fue mi impresión en la primera sesión. Tuve que probar de nuevo para sentir su principal característica, como se ajusta a tu espalda, y también para darme cuenta que este arnés se lleva un poco mas abajo que el resto de marcas", nos comenta uno de nuestros colaboradores.

El Carbon Slider Bar es una revelación, tan simple y tan efectivo que te da libertad de movimiento en la ola mientras el arnés se bloquea en el sitio. Esto va genial para aquellos spots donde tienes que navegar en backside. Esto con otros arneses no pasaría, estos se torcerían. Ride Engine pensó en que el arnés se quedaría en su sitio mientras el Carbon Slider Bar haría todo el trabajo sucio. Además funciona muy bien para foiling gracias a la libertad de movimiento que te permite como hemos comentado anteriormente.

Para los que usan solo bañador, este arnés es muy cómodo para esas condiciones, al estar en su sitio y no ejercer apenas torsión evitas el roce con este y así no salen rozaduras ni heridas.

En resumen

Es el primer arnés de kitesurf diseñado especialmente para kitesurfistas, además no se puede negar la innovación que trae. Es muy cómodo cuando sabes como y donde colocarlo. No hay duda que Coleman y el equipo de Ride Engine han hecho un increíble trabajo. Sabemos que es algo caro con respecto a los otros arneses, pero consideramos que merece la pena, es una inversión para tu espalda...

  

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